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　　四球试验机在目前的应用是比较广泛的。利用四球试验机法评价润滑剂抗磨损性能的方法为：通过由下而上对钢球施加负荷，测量位于下面的静止钢球的平均磨痕直径；要求四球中上球按一定速率旋转，下面三球固定，实验过程中四球接触点皆浸没在润滑剂中。通过长时抗磨损试验，可获得摩擦因数。本文由山东保航机械设备制造有限公司提供，专业生产四球试验机，磨损试验机、往复试验机。

　　颉敏杰等用四球试验机建立了一种评价自动传动液抗磨损性能的试验方法，结果表明该方法具有较好的重复性，且对于不同级别的自动传动液具有良好的区分性；经线性回归分析，该试验与Vickes泵失重试验具有较好的一致性，可作为Vickes泵试验前的筛选手段。孙凯燕等推导了四球机法最小油膜厚度计算式，并分析了四球试验条件下的润滑状态及其实现手段。夏延秋等利用四球磨损试验机测试了极压抗磨添加剂及其配制的齿轮油的摩擦系数，并进一步证明了摩擦系数是影响齿轮疲劳寿命的重要因素。

　　极压性能试验　　

　　利用四球试验机法评价润滑剂承载能力的试验方法、要求与上文的描述大致相同，区别参见表1。通过极压性能测试，可获得最大无卡咬负荷、烧结负荷、综合磨损值ZMZ等指标。　　

　　于海等利用四球试验机对几种酯类油性剂的油膜承载能力进行了考核，通过磨痕直径研究了各酯类油性剂的加入对基础油摩擦因数的改善效果，基于此分析得到从低负荷到高负荷的不同工况下各种酯类油性剂的适用区间。王国庆等通过四球试验机评定柴油的润滑性，试验结果表明：四球机法评定柴油润滑性的试验具有良好的重复性和再现行。

　　四球机试验要求　　

　　为了防止磨损试验的灵敏度受到影响，应区分极压四球机与磨损四球机，避免在同一台试验机上既做极压试验又做磨损试验。对于四球试验机的推荐试验参数要求如表1所示。一般来讲，摩擦磨损试验的特点是负载大，时间长，对负荷和温度的控制精度要求较高；极压性能试验的特点是：间隔测量，时间短，试验次数多，主轴转速较大，对负荷的保持精度要求不高。